系列推拉力計

S型系列推拉力計介紹： 

★、驅(qū)動系統(tǒng)強度試驗

★、驅(qū)動系統(tǒng)的強度試驗，是從保證汽@個壽命周期的強度觀點出發(fā)進行的。另外，內(nèi)容上除r因構(gòu)成零件的破壞引起的各種損傷問@以外，間接引起損傷的，如剛性等問題和維持各零件正常功能所必要的潤滑邊界問題，也經(jīng)常一并作為強度試驗處理。

按照試驗的方法分類，大致可分為實際車輛試驗和臺架試驗，以下分別筍要說明。

一駕聯(lián)者j,稍猛發(fā)動一駕駛者丑，稍猛發(fā)動…駕駛者4，緩謾發(fā)動一駕駛者緩種發(fā)動

★、根據(jù)運轉(zhuǎn)條件的驅(qū)動系統(tǒng)負載的比較1)實際車輛試驗

★、采用成品車進行買際行駛試驗，主要的項目和內(nèi)容如下?常規(guī)行駛耐久試驗包括發(fā)動、變速.加減速、后退等所有行駛條件，是代表現(xiàn)場使用方式的試驗。為了縮短試驗時間，經(jīng)常從一般行駛條件中抽取對驅(qū)動系統(tǒng)較為嚴酷的因素，從強度上濃縮，進行特定的強化行駛―。

★、高速耐久試驗一為了對潤滑部分、驅(qū)動系統(tǒng)進行有關(guān)?耐久性評定而采用的切驗方法。開始在速度下連續(xù)行駛，然后在高速下反復(fù)加減速，或者是根據(jù)工況進行超速試驗。

★、突然發(fā)動離~~這種情況發(fā)生的頻度很小，但是由于粗暴地使用操作和誤操作會產(chǎn)生很大的扭厄該試驗研究相應(yīng)的強度和隨位移而引起各部分換I*干涉，一般是讓離合器從停止?fàn)顟B(tài)快速地接合進行雛

★、其他一對于汽車從陷坑和泥濘路面拽出來的場合，即樹財f謂又拽又停的嗍噎”動作和將故障車輛拖拉時承受的沖擊載荷進行的強度?。尤其特殊的情況是在雪地、不規(guī)則路面、沙灘等路面行駛時的防滑差動機構(gòu)的耐久性試驗等。

S型系列推拉力計特點： 

★、峰值保持自動解除功能：峰值保持時間（1~10秒）自由設(shè)定；

★、比較功能：上下限偏差值自由設(shè)定，紅綠指示燈及蜂鳴器自動聲光報警；

★、平均值計算功能：10組測試值記憶、平均值計算功能；

★、三種單位變換：N、kgf、lbf三種單位自動換算；

★、自動關(guān)機：關(guān)機時間（1~60分）自由設(shè)定；

★、串口輸出：連接電腦通過測試軟件觀看力值曲線或?qū)⒋鎯?shù)據(jù)導(dǎo)入至電腦，做分析、打印等相關(guān)處理；

★、量   程：1KN 2KN 5KN 10KN 20KN 50KN 100KN

★、分度值：0.0005KN 0.001KN 0.001KN 0.005KN 0.01KN 0.01KN 0.05KN

★、傳感器方式：S型傳感器外置（Stype Sensor Outside）

★、測量范圍：10%-100%FS

★、示值誤差：±0.5%以內(nèi)（Within）

★、電   源：8.4V  1.2V*7鎳氫電池組（Nickel hydride battery）

★、電池使用時間：約40小時（about 40 hours）

★、待機時間：約3個月（month）

★、電池壽命：≧300次（times）

★、充 電 器：輸入（Input）; AC 220V  50Hz  輸出（Output）;  DC 12V 300MA

★、重   量：About1.7kg About1.9kg About3.3kg About10.6kg